aviones de guerra chinos

Las Fuerzas Armadas de la República de China abarcan el Ejército, la Armada, la Fuerza Aérea, la Infantería de Marina, la Fuerza Policial Militar y la Organización Espacial Nacional de la República de China (Taiwán). Se trata de un estamento militar, que representó el 16,8% del presupuesto central en el año fiscal de 2003. Era originalmente elEjército Nacional Revolucionario antes de ser rebautizado como las Fuerzas Armadas de la República de China en 1947, debido a la aplicación de la Constitución.^{[cita requerida]}

aviones de guerra de japoneses

La Armada Imperial Japonesa (大日本帝國海軍 Dai-Nippon Teikoku Kaigun^?) o (日本海軍 Nippon Kaigun^?) fue la armada delImperio del Japón desde 1869 hasta 1947. Fue una de las marinas de guerra más poderosas durante la Guerra del Pacífico, e incluso de toda la Segunda Guerra Mundial. La rama aérea de la Armada Imperial era una de las más potentes fuerzas aéreas existentes en ese momento, e incluso se podría decir que, compuesta por la élite de los pilotos de Japón, sometidos a un férreo entrenamiento y disciplina, era la fuerza más efectiva.

aviones de guerra de estados unidos

La Fuerza Aérea de los Estados Unidos (en inglés: United States Air Force, abreviada como USAF) es la rama de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos que se encarga de la guerra aérea. Siendo Inicialmente parte del Ejército de los Estados Unidoscon el nombre de Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF), la actual USAF se formó como una rama independiente el 18 de septiembre de 1947 bajo el Acta de Seguridad Nacional de 1947.¹ Es la rama de creación más reciente en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos, así como la fuerza aérea tecnológicamente más sofisticada del mundo. 

aviones de guerra rusos

La VVS fue fundada como la «Flota Aérea de los Trabajadores y Campesinos» en 1918, sustituyendo a la Fuerza Aérea Imperial Rusa. Después de localizarse bajo el control del Ejército Rojo, con la denominación oficial de VVS en 1930, su influencia sobre el diseño de aviones fue cada vez mayor.

Después de la creación del estado soviético se hicieron algunos esfuerzos encaminados a modernizar y aumentar la producción aérea. La producción nacional de aviones se incrementó significativamente en los primeros años de la década de 1930 y hacia el final de la década la fuerza aérea soviética pudo introducir los cazas I-15 e I-16 y los bombarderos SB-2, SB-2 BIS y DB-3.